LBT3.0 Samoczynnie prostująca się łódź ratunkowa do rwącej wody
Samonaprawiająca się łódź ratunkowa do pływania po rwącej rzece
| Informacje o produkcie:W ostatnich latach liczba wypadków w ratownictwie wodnym w całym kraju wzrosła, co stanowi poważny test dla istniejącego systemu ratownictwa wodnego i sprzętu do ratownictwa wodnego. Od sezonu powodziowego w południowej części kraju odnotowano wiele ulewnych opadów deszczu, które spowodowały powodzie w wielu miejscach. Tradycyjne metody ratownictwa wodnego mają wiele wad. Ratownicy muszą nosić kamizelki ratunkowe i zapiąć liny asekuracyjne, a ich działania muszą być prowadzone z zachowaniem rygorystycznych środków bezpieczeństwa. Ratownictwo wiąże się również z ryzykiem wywrócenia się łodzi. |
| 一,Popis produktu |
| Samoczynnie prostująca się łódź ratunkowa LBT3.0 do transportu osób i materiałów w ekstremalnie trudnych warunkach i środowiskach, gdzie dotarcie do akwenów za pomocą zwykłych jednostek ratowniczych jest niemożliwe. Łódź ratunkowa jest szczególnie przydatna do akcji ratunkowych w trudnych warunkach, takich jak tamy, bystrza i ogromne fale morskie. Specjalna, niezależna, trójkątna konstrukcja zapewnia łodzi wyjątkowo wysoką stabilność. Nawet w przypadku kołysania się łodzi na ogromnych falach, sternik musi zachować ostrożność. Wystarczy potrząsnąć kadłubem i wyprostować go. Łódź charakteryzuje się wieloma zaletami, takimi jak łatwość i szybkość transportu, duża moc, wytrzymałość i niezawodność. Kadłub wykonany jest z materiału o wysokiej wytrzymałości, który charakteryzuje się doskonałą odpornością na przebicia i przecięcia. Jednocześnie nie łuszczy się i nie odkleja pod wpływem promieni słonecznych. |
| 二,Cechy |
| 1. Cały statek jest wyposażony w system zarządzania grupą zaworów ciśnieniowych: na kadłubie znajduje się 10 niezależnych komór powietrznych, każda komora powietrzna musi być wyposażona w oddzielny port napełniania, a każdy port napełniania musi być wyposażony w cyfrowy wyświetlacz barometru.2. Urządzenie dmuchane: wyposażone w przenośną pompę dmuchaną na prąd stały i akumulator, przenośną pompę dmuchaną na prąd zmienny i przenośne źródło zasilania3. Akcja ratunkowa na wysokości: 2 osoby dorosłe stojące na górze samonaprawiającej się łodzi ratunkowej do ratownictwa wodnego, brak widocznych odkształceń i przechylenia górnej kolumny powietrznej 4. Funkcja samoczynnego prostowania: Po 90° obrotu o 180° samoczynnie prostująca się łódź ratunkowa do rwącej wody powraca automatycznie do normalnego stanu, co zapewnia bezpieczeństwo personelu i nie ma wpływu na działanie całej łodzi. 5. Na kadłubie umieszczono elementy odblaskowe. 6. Wokół kadłuba znajdują się paski uchwytowe 7.Śmigło silnika zaburtowego wyposażone jest w metalową osłonę ochronną |
| 三,Główne specyfikacje |
| 1.★Wymiary całkowite: 4520x2280x2350 mm2.★Rozmiar po złożeniu: 1000x800x800 mm3.★ Waga: 160 kg (bez silnika zaburtowego) 4. ★ Nośność: Po zabraniu 11 dorosłych osób może utrzymać się na wodzie 5. Zintegrowana konstrukcja kadłuba, materiał jest wielowarstwowym wzmocnionym materiałem kompozytowym, połączenia powinny być wielowarstwowo wzmocnione, a dno kadłuba ma dodatkowy wzmocniony, bardzo wytrzymały, odporny na zużycie, pasiasty pancerz. 6. Dno statku może być podzielone, dno statku jest zintegrowane z rozdzielaczem wody i niezależną poduszką powietrzną, które można na siebie nakładać, oraz 2 niezależnymi komorami powietrznymi na dnie statku 7. ★Wytrzymałość na rozdarcie materiału dna statku: 822 N w kierunku poziomym i 860 N w kierunku pionowym. Wytrzymałość na rozciąganie: poziomo 4465 N, pionowo 4320 N (odporność na ścieranie, poziom odporności na przecięcie 5, a jednocześnie odporność na działanie promieni słonecznych bez skóry i odklejanie się gumy). 8. Ciśnienie robocze: normalne ciśnienie robocze kadłuba wynosi 2,68 psi 9. Ciśnienie powietrza podczas przechowywania: gdy kadłub jest przechowywany w trybie gotowości, ciśnienie powietrza wewnętrznego wynosi 1,81 psi 10. ★Czas pompowania i spuszczania powietrza: kadłub jest pompowany do ciśnienia roboczego: 9 min 52 s; kadłub jest ewakuowany do stanu spakowanego: 9 min 48 s 11. Silnik zaburtowy rufowy nie przecieka, a moc silnika zaburtowego wynosi 60 KM; belka montażowa i płyta wisząca siedziska powinny być konstrukcją zintegrowaną 12.★Prędkość: Po 5 minutach nagrzewania maksymalna prędkość bez obciążenia silnika zaburtowego wynosi 60 km/h (wliczając 2 operatorów) 13. Wymagania dotyczące odporności na korozję: Po 48-godzinnym teście w neutralnej mgle solnej części metalowe nie ulegają korozji |
