Terenowy, przegubowy pojazd transportowy na podwoziu gąsienicowym
Opis produktu
Pojazd terenowy to ruchoma, przegubowa, dwuczłonowa konstrukcja szkoleniowa, składająca się z dwóch członów, a nadwozia połączone są układem kierowniczym. Każdy z członów składa się z podwozia i nadwozia. Podwozie składa się z belki centralnej, napędu bocznego i zespołu urządzeń mobilnych. Cztery niezależne zespoły urządzeń mobilnych można wymieniać. Nadwozie wykonane jest z ognioodpornego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) o dwuwarstwowej konstrukcji, która jest nie tylko wytrzymała i trwała, lżejsza od stalowej komory, ale także pełni funkcję zabezpieczenia przed dachowaniem. Konstrukcja pojazdu zapewnia możliwość rozruchu w ekstremalnie niskich temperaturach. W przedniej i tylnej komorze zamontowano urządzenia wentylacyjne i wymienniki ciepła, aby utrzymać temperaturę wewnątrz pojazdu wyższą niż na zewnątrz i działać jako odmgławiacz. Pojazd ten ma właściwości amfibii i jest napędzany na wodzie za pomocą wioseł. Ponadto, tylna komora pojazdu umożliwia produkcję modułową na zamówienie, obejmującą takie obszary jak ratownictwo, turystyka, pokonywanie przeszkód i transport.
Parametr produktu
Wymiary korpusu: 7680*1900*2340mm
Masa własna: 5,7t
Ładunek: 4000 kg lub 20 osób
Prędkość: Lądowa: 65 km/h
W wodzie: 5 km/h
Moc silnika: 170 KM (125 kW)
Moment obrotowy przekładni: 400 Nm
Materiał dolnej części samochodu: stop aluminium lotniczego
Maksymalny kąt nachylenia: 45°
Maksymalny kąt przechyłu: 30°
Maksymalna rozpiętość wykopu: 1,5 m
Czas publikacji: 28 maja 2021 r.