Urządzenie chłodzące podwozie do pojazdów o nowych źródłach energii (typu Cart)

Krótki opis:

1. Mobilne urządzenie chłodzące podwozie pojazdu elektrycznego to przenośne i elastyczne rozwiązanie gaśnicze, zaprojektowane w celu skutecznego zapobiegania niekontrolowanemu wzrostowi temperatury akumulatorów pojazdów elektrycznych i gaszenia pożarów. Zbudowany na solidnym wózku kołowym, system ten łączy w sobie wysoką wydajność chłodzenia podwozia...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

1. Urządzenie chłodzące podwozie nowego pojazdu na kołach jest przenośne i elastyczne
rozwiązanie przeciwpożarowe zaprojektowane w celu skutecznego zapobiegania niekontrolowanemu rozprzestrzenianiu się ciepła w urządzeniach elektrycznych
akumulatorów samochodowych i gaszenia pożarów. System ten, zbudowany na solidnym wózku kołowym,
łączy w sobie wydajne chłodzenie podwozia z podwyższonym bezpieczeństwem operatora,
umożliwiając strażakom zdalną obsługę sprzętu i zapewnienie ciągłego
strumień wody o dużej objętości skierowany na podwozie pojazdu bez zbliżania się do ognia
strefa zagrożenia.
2. Przenośny i zwrotny: Zintegrowana konstrukcja wózka na kółkach umożliwia łatwe
ruch i precyzyjne pozycjonowanie pod pojazdami, nawet w ciasnych przestrzeniach lub na
nierówny teren.
 Zwiększone bezpieczeństwo operatora: przedłużony uchwyt sterujący zapewnia strażakom
bezpieczna odległość od środowisk o wysokiej temperaturze i potencjalnych eksplozji baterii,
minimalizując w największym stopniu ryzyko na miejscu.
 Wysoka wydajność rozpraszania ciepła: Wielodyszowy kolektor natryskowy zapewnia szeroki zakres
i potężna kurtyna wodna, szybko pochłaniająca ciepło z akumulatora i
zapobiegając ponownemu zapłonowi.
 Wytrzymały i trwały: solidna rama i ognioodporne komponenty mogą
wytrzymuje ekstremalne temperatury i wysokie ciśnienie wody, nadaje się do częstego stosowania
operacje gaśnicze.
 Elastyczne zastosowanie: Kompatybilny ze standardowymi przyłączami węży strażackich, obsługuje
ciągłe zaopatrzenie w wodę ze strażackich wozów lub stałych hydrantów.
 Ergonomiczna konstrukcja: Regulowany uchwyt i zrównoważona konstrukcja wózka zmniejszają
zmęczenie operatora w przypadku długotrwałej pracy.
3.
 Reagowanie w sytuacjach awaryjnych na pożary pojazdów elektrycznych na dużą skalę (np. flota pojazdów elektrycznych)
pożary, wypadki na autostradach)
 Wstępne schładzanie pojazdów elektrycznych na parkingach, stacjach ładowania i w logistyce
centra
 Akcje gaśnicze dla autobusów elektrycznych, ciężarówek i ciężkich pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii
pojazdy
 Akcje ratunkowe w przestrzeniach zamkniętych (np. garaże podziemne, tunele)
4.
 Ciśnienie robocze: 0,4 – 1,2 MPa
 Przepływ: 40 – 80 l/min
 Waga netto: 15 kg
 Wysokość podwozia: 120 – 220 mm

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas