Wytrzymały płatowiec, hybrydowy bezzałogowy statek powietrzny z napędem olejowo-elektrycznym i wieloma wirnikami, o dużym udźwigu i długim czasie lotu

Krótki opis:

I. Opis produktu: Hybrydowy (olejowo-elektryczny) bezzałogowy statek powietrzny X150 to bezzałogowy statek powietrzny pionowego startu i lądowania (VTOL) ze stałym skrzydłem, wyposażony w hybrydowy olejowo-elektryczny układ napędowy. Model ten łączy w sobie elastyczność wielowirnikowego VTOL i wysoką wytrzymałość bezzałogowych statków powietrznych ze stałym skrzydłem, zaprojektowany specjalnie do zastosowań przemysłowych...

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

I. Przegląd produktu

Hybrydowy (olejowo-elektryczny) bezzałogowy statek powietrzny X150 to bezzałogowy statek powietrzny pionowego startu i lądowania (VTOL) ze stałym skrzydłem, wyposażony w hybrydowy olejowo-elektryczny układ napędowy. Model ten łączy w sobie elastyczność wielowirnikowego VTOL z wysoką wytrzymałością bezzałogowych statków powietrznych ze stałym skrzydłem, zaprojektowany specjalnie do zastosowań przemysłowych. Jego innowacyjny układ napędowy nie tylko zachowuje precyzyjne właściwości sterowania napędu elektrycznego, ale także znacznie zwiększa wytrzymałość dzięki wykorzystaniu paliwa.

II. Zakres zastosowania

Produkt znajduje zastosowanie głównie w różnych dziedzinach, takich jak gaszenie pożarów, dostarczanie materiałów w sytuacjach kryzysowych, geodezja i kartografia, ochrona bezpieczeństwa, nadzór morski oraz transport logistyczny. Może wykonywać długotrwałe, zakrojone na szeroką skalę zadania patrolowe i monitorujące, a także transport ciężkich ładunków i operacje ratownictwa medycznego, spełniając zróżnicowane potrzeby użytkowników przemysłowych w zakresie długotrwałych operacji i podnoszenia ciężkich ładunków.

III. Cechy produktu

Produkt charakteryzuje się wyjątkową ładownością i wyjątkowo długą żywotnością. Zapewnia lekką, a jednocześnie wytrzymałą konstrukcję, obsługuje autonomiczny lot, precyzyjne lądowanie i funkcje automatycznego omijania przeszkód, a także jest przystosowany do operacji w różnorodnych, złożonych środowiskach. To wysokowydajne i niezawodne rozwiązanie klasy przemysłowej dla bezzałogowych statków powietrznych (UAV).

IV. Główne dane techniczne

1. Bezzałogowy statek powietrzny X150 Hybrid (olejowo-elektryczny)

Materiał: stop tytanu
Rozstaw osi: 4000 mm
Wymiary po rozłożeniu: 4000x4000x1450mm
Wymiary po złożeniu: 1850x1850x1450mm
Rozmiar śmigła: 64-calowy współosiowy
Maksymalna masa startowa (MTOW): 510 kg (na wysokości 0)
Standardowy udźwig: 150 kg
Maksymalna wytrzymałość: ≥120 min
Maksymalna prędkość lotu poziomego: 10 m/s (pełne obciążenie)
Maksymalna prędkość wznoszenia: 4m/s
Maksymalna prędkość opadania: 4m/s
Maksymalny kąt nachylenia: 20°
Maksymalna prędkość kątowa obrotu: oś pochylenia: 120°/s; oś kierunku: 120°/s
Dokładność zawisu: Pionowo: ±0,5 m; Poziomo: ±1,5 m (przy prawidłowym działaniu pozycjonowania GPS)
Odporność na wiatr: Bezpieczny start i lądowanie przy prędkości wiatru ≤10m/s
Temperatura otoczenia podczas pracy: od -20ºC do 65ºC
Maksymalna wysokość operacyjna: 4000 m

2. System sterowania lotem

Start za pomocą jednego przycisku, lądowanie za pomocą jednego przycisku, autonomiczny lot i powrót do bazy w przypadku utraty kontroli
Predefiniowane punkty trasy i zadania dotyczące tras; edycja tras i zadań dotyczących punktów trasy w czasie rzeczywistym
Monitorowanie w czasie rzeczywistym statusu lotu UAV, obrazów, filmów, napięcia, współrzędnych satelitarnych, wysokości, prędkości, odległości i zadań związanych z trasą
Obsługuje Amap (mapę Gaode)
Umożliwia lądowanie w pobliżu, zawisanie w miejscu, wspinanie się i powrót do bazy itp.
Napięcie wejściowe: 3S~12S (12V~58V)
Temperatura otoczenia podczas pracy: -20ºC~+60ºC
Nośność i odporność na wiatr: obciążenie 200 kg; odporność na wiatr poziomu 6

3. Akumulator stabilizowany napięciem

Typ: Bateria litowa
Pojemność: 24s10000mAh * 4 sztuki
Napięcie: 96s

4. Silnik

Typ: Czterosuwowy silnik tłokowy chłodzony cieczą z turbodoładowaniem i elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI)
Pojemność skokowa: 1417 cm3
Moc: 120 kW
Napięcie: 400V
Zużycie paliwa: 25 l/h
Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa 95 RON

5. Pilot zdalnego sterowania

Rozmiar ekranu: 7-calowy ekran dotykowy LCD HD o wysokiej jasności
Funkcja połączenia: zintegrowane wideo, dane i telemetria; dwukanałowa transmisja cyfrowego wideo w rozdzielczości Full HD 1080p z niskim opóźnieniem
Kanały: 16 kanałów fizycznych; 16 kanałów komunikacyjnych
System: Android 9.0
Procesor: Procesor 8-rdzeniowy
Pamięć RAM (pamięć robocza): 4 GB
ROM (pamięć masowa): 64 GB
Wymiary: 30814872 mm
Waga: 1440g
Czas wytrzymałości: 10 godzin
Promień sterowania: Możliwość dostosowania do 30 km
Obsługuje sterowanie przez dwóch operatorów i zdalne przekazywanie sterowania

6. Gimbal

Typ: Full HD Starlight Night Vision FPV (widok z pierwszej osoby)
Waga: 85g
Wymiary: 654350 mm
Interfejsy: Ethernet UDP, SBUS, PWM
Czujnik FPV: 1/2,7-calowy CMOS
Piksele: 2 megapiksele
Obiektyw: ultraszerokokątny; poziomy 160°; korekcja zniekształceń
Tryb montażu: (tryb montażu odwróconego)
Poziom ochrony: IP6X klasy przemysłowej (trzy poziomy ochrony: pyłoszczelność, wodoodporność, wstrząsoodporność)

Wymiary i waga produktu

Wymiary po rozłożeniu: 4000x4000x1450mm
Maksymalna masa startowa (MTOW): 510 kg

V. Konfiguracja produktu

1 jednostka hybrydowego (olejowo-elektrycznego) bezzałogowego statku powietrznego X150
1 egzemplarz instrukcji obsługi
1 Certyfikat zgodności
1 zestaw systemu sterowania lotem
1 sztuka baterii stabilizowanej napięciem
1 jednostka silnika
1 jednostka pilota zdalnego sterowania
1 jednostka Gimbala