LBT3.0 Samoprostująca łódź ratunkowa do górskich wypraw górskich
Samoprostująca się łódź ratunkowa na wodach górskich
| Tło produktu:W ostatnich latach w całym kraju wzrosła liczba wypadków ratownictwa wodnego, co jest doskonałym sprawdzianem dla istniejącego systemu ratownictwa wodnego i sprzętu ratownictwa wodnego.Od sezonu powodziowego na południu mojego kraju wystąpiło wiele rund ulewnych opadów, które spowodowały poważne powodzie w wielu miejscach.Tradycyjne ratownictwo wodne ma wiele wad.Ratownicy muszą nosić kamizelki ratunkowe i zapiąć liny zabezpieczające, a działania te muszą być realizowane przy zastosowaniu ciężkich środków ochrony.Ratownictwo, proces ratunkowy wiąże się również z ryzykiem wywrócenia się statku. |
| 一,Popis produktu |
| Samoprostująca górska łódź ratunkowa LBT3.0 nadaje się do transportu personelu i materiałów w wyjątkowo trudnych warunkach i trudnym środowisku, a dotarcie do wód zwykłymi statkami ratowniczymi w celu ratunkowym jest niemożliwe.Łódź ratunkowa nadaje się szczególnie do misji ratowniczych na trudnych wodach, takich jak tamy, bystrza i ogromne fale morskie.Niezależna, trójkątna specjalna konstrukcja zapewnia łodzi ratunkowej wyjątkowo wysoką stabilność.Nawet jeśli podczas ogromnych fal nastąpi przewrót, kierowca musi jedynie zachować ostrożność.Potrząśnij ciałem i wyprostuj je.Ma wiele cech, takich jak prosty i szybki transport, duża moc, mocna i niezawodna.Kadłub wykonany jest z materiału o wysokiej wytrzymałości, który ma doskonałe właściwości przeciwprzebiciowe i przeciw przecięciom.Jednocześnie ma zdolność nie łuszczenia się i odśluzowywania po ekspozycji na słońce. |
| 二、Cechy |
| 1. Cały statek wyposażony jest w system zarządzania grupą zaworów ciśnieniowych: na kadłubie znajduje się 10 niezależnych komór powietrznych, każda komora powietrzna musi być wyposażona w oddzielny otwór do napełniania, a każdy otwór do napełniania musi być wyposażony w wyświetlacz cyfrowy barometr.2. Urządzenie nadmuchiwane: wyposażone w przenośną nadmuchiwaną pompę prądu stałego i akumulator, przenośną nadmuchiwaną pompę prądu przemiennego i mobilny zasilacz3. Ratownictwo na wysokości: 2 osoby dorosłe stojące na szczycie samoprostującej się łodzi ratunkowej, bez widocznych deformacji i przechylenia górnego słupa powietrza 4. Funkcja samoprostowania: ręcznie zwolnij samoprostującą się łódź ratunkową do wspinaczki górskiej po ustawieniu na biegu jałowym 90°, samoprostująca łódź ratunkowa do wspinaczki górskiej może automatycznie powrócić do normalnego stanu, bezpieczeństwo personelu po wyprostowaniu i brak funkcji całej łodzi będzie to miało wpływ po wyprostowaniu. 5. Wokół kadłuba umieszczono znaki odblaskowe. 6. Wokół kadłuba znajdują się paski uchwytowe 7.Śmigło silnika zaburtowego jest wyposażone w metalową osłonę ochronną |
| 三、Główne dane techniczne |
| 1.★Rozmiar całkowity: 4520x2280x2350 mm2.★Rozmiar po złożeniu: 1000x800x800 mm3,★ Waga: 160 kg (bez silnika zaburtowego) 4. ★ Nośność: Po przewiezieniu 11 osób dorosłych może nadal unosić się na wodzie 5. Zintegrowana konstrukcja kadłuba, materiał jest wielowarstwowym wzmocnionym materiałem kompozytowym, złącza powinny być wzmocnione wielowarstwowo, a spód kadłuba ma dodatkowo wzmocniony, odporny na zużycie pancerz pasiasty o wysokiej wytrzymałości. 6. Dno statku może być dzielone, dno statku jest zintegrowane z rozdzielaczem wody i niezależną poduszką powietrzną, którą można nakładać na siebie, oraz 2 niezależne komory powietrzne na dnie statku 7. ★ Wytrzymałość na rozdarcie materiału dna statku: 822N w kierunku poziomym i 860N w kierunku pionowym.Wytrzymałość na rozciąganie: pozioma 4465N, pionowa 4320N (odporność na ścieranie, odporność na przecięcie poziom 5, a jednocześnie posiada zdolność zapobiegania ekspozycji na słońce bez naskórkowania i bez odśluzowywania). 8. Ciśnienie robocze: normalne ciśnienie robocze kadłuba wynosi 2,68 psi 9. Ciśnienie powietrza do przechowywania: gdy kadłub jest przechowywany w trybie gotowości, wewnętrzne ciśnienie powietrza: 1,81 psi 10. ★Czas napełniania i opróżniania: kadłub jest napompowywany do ciśnienia roboczego: 9 min 52 s;ewakuacja kadłuba do stanu pakowania: 9 min 48 s 11. Silnik zaburtowy rufowy nie przecieka, a moc silnika zaburtowego wynosi 60 KM;belka montażowa i płyta do zawieszania siedziska powinny stanowić konstrukcję zintegrowaną 12.★ Prędkość: Po 5 minutach rozgrzewania maksymalna prędkość silnika zaburtowego bez obciążenia wynosi 60 km/h (w tym 2 operatorów) 13. Wymagania dotyczące odporności na korozję: Po 48-godzinnym teście neutralnej mgły solnej części metalowe nie są skorodowane |
